Empresas de transporte y logística enfrentan un cocktail típico: flota leasing, combustible al contado, tarifas atrasadas y contratos de servicio con grandes clientes. El concurso permite renegociar todo en una sola mesa.
El margen es estructuralmente fino. Cualquier desfasaje de costos o tarifas vuelve inviable el negocio.
La mayoría de los vehículos tiene financiamiento garantizado. Cada unidad es un compromiso mensual.
Combustible y peajes no esperan. Sin caja diaria, la flota se detiene.
Tarifas pactadas por largo plazo que pueden quedar desfasadas frente a la inflación de costos.
Conductores con experiencia, rotación alta si no cobran a tiempo.
Habilitaciones de tránsito, seguros obligatorios, multas. Sin esto, la flota no rueda legalmente.
Talleres, repuestos, neumáticos. Postergarlos genera averías costosas.
Los insumos específicos que su equipo debe ordenar antes de presentarse, propios de este rubro.
Una propuesta de concordato bien adaptada al rubro es la diferencia entre acuerdo cumplible y promesa que se cae a los meses.
Refinanciación de cuotas calzada con flujo realista. Posible devolución de unidades no rentables.
Ajustes que reflejen costos reales. Sin esto, el concordato no se sostiene.
Operativo crítico: sin caja diaria, no hay viaje.
Mantener andando solo las unidades rentables y aplazar el resto.
Conductores son insustituibles a corto plazo. Su salario es prioridad.
Vender o devolver unidades subutilizadas como parte del plan.
Cada tipo de acreedor del rubro tiene un régimen y una estrategia óptima. Mapearlos bien define el resultado del proceso.
| Tipo de acreedor | Régimen | Estrategia particular |
|---|---|---|
| Banco prendario / leasing | Privilegio especial sobre las unidades. | Refinanciar o devolver unidades no rentables. |
| Empleados conductores | Privilegio laboral. | Mantener cuadrilla operativa. |
| SET, IPS | Privilegio fiscal general. | Plan de facilidades paralelo. |
| Combustible y peajes | Operativos al contado. | Mantener cuenta nueva. |
| Clientes con anticipos | Quirografarios sensibles. | Cumplir servicio contratado. |
| Talleres y proveedores | Quirografarios. | Reapertura de cuenta selectiva. |
El transporte vive de la ruta. El concurso preventivo le da el orden y el aire para que las unidades sigan moviendo carga, mientras la deuda se reestructura sin acelerar el cierre.